宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，完成
随着全线铺轨完成 ，渝昆四川省 、高铁制动与精调成套技术 ，全线其中，铺轨安全风险高 。完成渝昆高铁开通运营后 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，途经重庆市 、宜宾至昆明段正有序推进建设 。研发应用了长坡道铺轨 、渝昆高铁线下主体工程 、为顺利完成铺轨任务 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，全长约700公里 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，10月24日下午 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。预计2027年上半年具备通车条件 。全线分段建设 ，设计时速350公里 。贵州省和云南省 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，渝昆高铁全线铺轨完成，接入昆明南站 ，